Test Panasonic InControl Touch Pro Duo est disponible pour le nouveau Range Rover Velar

Touch Pro Duo

Test Panasonic InControl Touch Pro Duo : Lorsqu’une marque automobile réputée pour son design, son style et sa fonction lance l’un des SUV les plus innovants et les plus appréciés de tous les temps, son système audio devrait également être à la nouvelle norme. Panasonic est fier de présenter sa nouvelle solution d’affichage mise en œuvre dans les fonctionnalités InControl Touch Pro sur le Range Rover Velar; une technologie mondiale qui rejoint une foule d’innovations au cœur d’un modèle mondial.

La suite des appareils de divertissement présentée par Velar souligne la position de Panasonic en tant que leader dans l’industrie de la technologie automobile, combinant une superbe qualité avec la technologie de pointe, l’intégration innovante des écrans tactiles.

Doté de deux écrans HD de 10 pouces, d’un écran couleur motorisé et de commandes tactiles, Touch Pro Duo est la parfaite pièce maitresse de Velar. Clair, adaptable et intuitif, Touch Pro Duo permet au conducteur de se concentrer sur n’importe quel terrain qui se présente.

Il mélange des surfaces élégantes, des affichages très clairs et une forme parfaitement adaptée à la conception de Velar. Voici notre test !

Panasonic InControl Touch Pro Duo : Affichages haute résolution

L’écran supérieur de 10 pouces affiche le système d’exploitation, et est de haute définition comme l’écran inférieur. Il sert à la navigation, au divertissement et à la communication téléphonique pour le conducteur. À l’aide d’un mécanisme, on peut l’incliner d’une trentaine de degrés pour ajuster l’angle de vision optimal par rapport à la lumière du soleil et des ombres.

L’écran revient automatiquement à l’angle que vous avez choisi lors de l’allumage. La manipulation (toucher, défilement, pincer, glisser) est aussi intuitive qu’un Smartphone ou une tablette.

 

 

Malgré le haut niveau de fonctionnalité de Touch Pro Duo, et même les technologies Panasonic Automotive dans le Velar, chaque système est conçu pour faire vivre une expérience discrète au conducteur : celui qui est parfaitement avec le design exceptionnel de la voiture.

L’écran inférieur, incurvé et intégré dans la console centrale, affiche la climatisation, la stabilité dynamique et les fonctions de descente en côte avec des menus clairs et directs au lieu de menus compliqués. Les deux écrans utilisent une surface tactile anti-rayures et résistante aux empreintes digitales.

De plus, la configuration à double écran permet au conducteur d’interagir avec plus de fonctionnalités, en contrôlant, par exemple les médias sur l’écran inférieur tout en visualisant la navigation en partie supérieure.

Contrôles tactiles du Rotary

En aluminium solide, les contrôleurs Multi-Function Dynamic Dial de cet autoradio Android 2019, développés à partir du Magic Ring Control System de Panasonic, côtoyaient les commandes tactiles de l’écran. Ce mariage du numérique et de l’analogique s’ajoute au système d’exploitation instinctif de Touch Pro Duo. Cela permet au conducteur d’utiliser les fonctions qui se trouvent sur l’écran, juste à l’aide de ses doigts.

S’élevant silencieusement de la console centrale au démarrage, les lunettes chromées en satin disposent d’une surface extérieure caoutchoutée et sont reconfigurables pour gérer et contrôler les multiples fonctions, de la température de l’air de la cabine aux réglages des sièges de massage ou le mode de réponse.

 

 

En outre, des capteurs tactiles, entièrement configurables, se trouvent sous ces contrôleurs, non éclairés et invisibles à moins d’êtres utilisés. Ils contrôlent tout, de la stabilité dynamique au contrôle de descente en côte.

Tout ce système s’intègre parfaitement à la conception i épurée du Velar. Les écrans, constitués de couches de feuilles tactiles délicates d’imprimés, de teintes et de résines optiques. Ils utilisent des collages optiques et sont logés dans du polycarbonate fluide. Cela permet à l’écran haute résolution d’avoir des bords incurvés tout en étant capable d’afficher une qualité d’image exceptionnelle.

C’est le résultat de la recherche de Panasonic sur les techniques de fabrication de pointe. Cela a aussi conduit au développement d’un processus qui assure la qualité d’ajustement et de finition sans compromis sur la conception ou la clarté.

Touch Pro Duo : Écran à affichage « tête haute » en couleur

En plus de l’affichage axé sur le confort visuel du conducteur, l’affichage « tête haute » de l’écran TFT LCD donne des informations nettes n. Ce système auto-radio vidéo haute résolution offre de grandes images virtuelles sans distorsion.

Un contenu riche,en couleur, pour la navigation, les relevés de vitesse et les informations sur les médias est affiché avec une clarté superbe pour améliorer le confort du conducteur, offrant à celui-ci un plus grand pouvoir de se concentrer sur la route.

Touch Pro Duo permet également aux conducteurs de rester connectés grâce à la clé 4G. Grâce à l’une des applications, ces conducteurs peuvent planifier directement leurs itinéraires, via leurs Smartphones

La technologie Nanoe de Touche Pro Duo permet aussi de purifier l’air en éliminant les odeurs et les particules indésirables de la cabine. Cela qui facilite la réduction des pollens et des bactéries nocives pour un environnement de cabine plus sain et plus propre.

De plus, grâce à l’amélioration de la technologie des microphones, du téléphone, de la reconnaissance vocale et de la télématique. Vous allez avoir un son très clair dans la voiture.

 

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A propos de Max Vrombass 157 Articles
Max Vrombass est un passionné de routes sinueuses et de playlists bien garnies, un mordu de technologie qui a trouvé sa mission : aider chaque conducteur à transformer son habitacle en véritable studio mobile. Loin des clichés du spécialiste en costume-cravate, Max est le gars que vous pourriez croiser un samedi après-midi, penché sous le capot de sa vieille Mustang, ajustant son nouveau système audio tout en partageant ses découvertes sur les forums de passionnés. Max n’est pas juste un amateur éclairé, c’est un véritable alchimiste de l’onde sonore en mouvement. Que ce soit pour dénicher les pépites méconnues du marché des autoradios, optimiser les réglages d'un système existant, ou tester les dernières innovations en matière d’infodivertissement, Max a l’oreille absolue pour ce qui fait vibrer vos trajets. Son credo ? "La route, c’est la scène, et votre voiture, c’est la salle de concert." Max est aussi un fin connaisseur des tendances du marché, mais il garde toujours les pieds sur terre, préférant les solutions pratiques aux gadgets superflus. Avec un mélange de bon sens, d’humour, et de sérieux, il partage son savoir-faire sur Blog-Autoradio.com, où il s’efforce de rendre chaque article aussi agréable à lire qu’un solo de guitare sur fond de coucher de soleil.

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